Le 7 janvier 1777, la Katherina s’échoue par 8 m de profondeur. Ce navire d’une quarantaine de mètres, sous pavillon Danois et commandement de Peter Wittheim transportait du bois du Brésil, des futs d’huile de baleine et des fanons, ainsi que des peaux, il allait de Lisbonne ( Portugal ) à Marseille. Pris dans une violente tempête, devenu incontrôlable il fuit devant la tempête et finalement totalement désemparé il fut abandonné au large de Calvi à l’entrée du Golfe de St Florent. 12 hommes de l’équipage et son capitaine arrivèrent à Calvi avec une chaloupe et un canot. Le bateau, « La Katherina », continua sa
route poussé par le vent et les courant immergé jusqu’au pont et vint s’échouer dans l’anse au Nord Ouest de la tour.

Aujourd’hui on peux encore voir une partie de la Carène, mais aussi de long morceau de cuivre plein qui semblaient servir de clou dans les parties de bois. Quelque céramiques trainent ici ou là, deux gros tuyaux sortent de l’épave et glissent la posidonie.