Une épave qui joue avec les conditions météo. Elle peut être assez découverte comme complétement cachée. Cette fois-ci, on distingue la partie avant avec le moteur à 12 cylindres en V, avec des pipes de chaque coté. Pour la petite histoire : Une panne d’essence aurait obligé le pilote à se poser en septembre 1943.
étant un amateur fou à lié de tout ce qui est de l’aviation en général de la 2ème guerre je suis effectivement très attaché à toutes ces belles vidéos et photos d’épaves un peu partout sur le globe et m’intéresse de très près de celles en Corse depuis quelques mois… Merci à tous ceux qui plongent dessus et qui nous laissent voir toutes ces belles vidéos empoignantes. J’ai 62 ans Italien d’origine (Meta di Sorrento) et ma famille est en Guadeloupe depuis 1892. j’ai eu deux grands oncles qui s’étaient engagés à 17 et 19 ans dans les forces Françaises libres et qui après avoir appris à piloter avaient tous les deux piloter dans la RAF sur Huricane et Spit Ils sont décédés depuis quelques années maintenant et ont connu bien des péripéties durant 3 ans sur les différents lieux de guerre où ils avaient combattu. Je suis outragé et en grande colère que des plongeurs certainement très bien organisés puissent venir sur ces épaves en Corse pour les dépouiller et j’ose espérer que lorsque ils sont identifiés et arrêtés par la police ils en payent le prix fort et surtout que çà serve de leçon à tous les autres qui veulent en faire autant